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中船重工螺桿氣體壓縮機高性能油氣分離聚結濾芯關鍵技術打破國外壟斷

   【壓縮機網】高性能油氣分離濾芯作為提供高潔凈度壓縮空氣的關鍵元件,為機車關鍵部件電空制動系統(EPCU)制動安全提供保障。目前我國機車空氣壓縮機配裝的油氣分離聚結濾芯多采用進口產品,備件供貨周期長、價格高,影響了機車維護保障工作的正常開展。高性能油氣分離濾芯國產化并產業化具有現實的社會市場需求。

中船重工螺桿氣體壓縮機高性能油氣分離聚結濾芯關鍵技術打破國外壟斷
 
  高性能油氣分離聚結濾芯
 
  中船重工七〇七所組織專業精干力量,解決了長期困擾本領域微米級液滴顆粒含量控制的核心技術問題,獨立研發、改進高性能油氣分離濾芯,取得多項技術突破:
 
  一是將傳統粉塵—纖維碰撞理論與微流體力學結合,改進完善了用于分析亞微米纖維與液態微粒碰撞、粘附、脫離和分離過程氣液聚結分離理論模型;
 
  二是突破基于材料孔隙和纖維直徑漸變的階梯排液技術,在高效攔截油霧的同時,能夠及時將大顆粒液滴從濾芯中脫離,解決了濾芯含油飽和度過高而導致能耗和空氣質量不達標的問題;
 
  三是掌握了高納污容量過濾技術,開發的具有高效低阻特性梯度復合型過濾材料,實現了氣/固和氣/液的梯度分離,有效解決了空氣中固體顆粒物濃度大時濾芯壽命急劇下降的問題。
 
  項目申請發明專利和實用新型專利共2項,發表科技論文3篇;指標達到并超過同類進口產品,可實現完全替代進口;產品在鐵路機車上隨車應用,性能穩定可靠,預期在鐵路車載壓縮機高端領域規模化應用,實現該領域30%以上的市場占有率。項目打破了國外技術壟斷,有利于實現油氣分離行業淘汰低端產能、提升行業水平,對推動我國裝備制造業轉型升級有重要意義;依托項目成果,開發的同類產品將應用于艦船艙室的油霧濃度控制。
 

標簽: 聚結螺桿重工  

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